kaminscy.com

Artikel oprettet 22 juni 2010

Mere end en måned er gået siden vores flytning til hovedstaden og lovede at skrive og til at bo her, så her er et par af mine bemærkninger:

• Her er noget sjældent i Warszawa, hovedstaden alene.
• Ved hver tur er barer, restauranter, delikatesser kød, og slagteren's butik er unik - det har vist sig at hvad rygter siger, at der sjældent er kok hjemme
• I vores nabolande er der masser af grønne, træbevoksede gader er undertiden en fejl. Wide fortove, som normalt er adskilt ved et grønt bælte fra gaden, ved foden af et barn er en fantastisk løsning. Og selvfølgelig, store parker, anlagt græsplæner, det gør indtryk
• Legepladser er en temmelig enestående tilfælde i forhold til Gdansk. Her kan du gå i kvalitet, ikke kvantitet. Der er meget mindre, men det er specifikt for hver, som alle er omgivet af, så børn ikke løbe bort, mens hundene ikke er tilladt
• Jeg var overrasket høflighed af Warszawa. Der er sket for mig her at komme på en bus, selv når jeg red tre stoppesteder. Tænk på, at da jeg var med Kongen i graviditeten er ofte stod i sporvognen, da Gdansk vige for de studerende og ældre kan perverst wepchać.
  Den største overraskelse for mig var forbi mig i supermarkedet, i 3city hændt mig en gang for graviditet, mens der er universel. Jeg ofte lod mine ældre person, en dame næsten gjorde mig styrke til at tage kontanter, på trods af lange køer, sagde, at med barnet og graviditeten ikke er nogen måde, jeg var.
• Offentlig transport meget godt løst. Sporvogne kører hver 3 minutter i weekenden på 5-7min, og er ikke nødvendigvis tom, men der er ikke noget problem takket være dem at tage. Her er der intet at se tidsplanen. Billetter månedlige og periodisk er så billige, at det er sjældent, nogen simpelthen sletter en engangs. En billet rammer senior, for personer over 65-ce, det koster 40 PLN pr.

Den første graviditet jeg læst en masse om aktier rejse et menneske, hvordan er situationen for at lyve er ikke egnet, og at indsnit ikke er nødvendig, hvis fødslen vil blive gennemført i overensstemmelse hermed. Det Tri-City hospitaler herskede imidlertid de gamle normer (i 2008), det eneste alternativ var pucken, og det er lidt langt at gå med smerten.

Det havde været to år og kom til mig at føde i Warszawa. Her Valget er langt større, en masse af hospitaler, og endog andre standarder. Vores beslutning faldt på den meget populære St hospital. Sophia i Warszawa, praler fødsler forenelig med naturen. Ikke nemt at komme dertil, advarede om fora, og vi fandt intet kort "Fra juni 21, er ikke at acceptere nye patienter.
Det viste sig, at jeg accepterer dog, bare ved ikke, om det vil være et sted for mig i hallen eller på gangen: /. Vovede. I denne hospital, kan du efterlade en masse penge, anæstesi levering og en enkelt plads i menigheden værelse, deres egen jordemoder osv. Vi valgte gratis versioner.

Så jeg landede i de to-sæders leveringen værelse. Selv om det var ganske intime, varme stue (valnød), sengene er adskilt af skærme af fred og stilhed (meget pænere end i en enkelt levering værelse i provinsbyen hospital i Gdansk, hvor dørene var stadig åben for korridoren). Selvfølgelig opfordrede det til kun under testen ud til min anbefalede gang og hopper på bolden, fordi der er en bedre position end den lodrette.
Jordemoder fra tid til anden kom til spørge, hvordan de føler, eller noget, du ikke har brug for. Siden fik en smertestillende varm magi bønner, som var virkelig effektiv. Her, ingen bemærkede, at det tager for lang tid haller, der kan accelerere. Alt skulle gå den naturlige rytme. Først efter to timer, til trods for åbningen af 9 cm i føtal blæren stadig havde en god tid, jordemoderen tilbød mig en punktering blæren. læs mere »

Vi kan ikke lide at tale, endsige skrive om ting, som jeg synes er indlysende.
Men Michael's artikel i dagens Valg Jamroz Trillingebyens mig meget forarget rose, hvordan offentlige transport er fremragende i Gdansk.
Du kan se Mr. Jamroz ikke se slutningen af din næse ...

Vi lever i Warszawa for over 2 måneder. Nogle lokale har allerede rejst sporvogne og busser. Takket være dette henviser jeg til Gdansk, hvor jeg tilbragte et par år af livet.

Den første måned var nok allerede til glæde i Warszawa, herunder offentlig transport. Den vigtigste rute bevægelighed i Warszawa er en sekvens af Al. 3. maj - Al. Washington fra grenene. I Gdansk / Tri-City var næsten overalt.

Stopper

Kom til mig overrasket da jeg så den gode, gamle, store beskyttelsesrum al. Washington i Grochow. Jeg følte mig meget ondt for dem, når de blev fjernet fra Torun. Hvorfor?
De er store, godt beskyttet mod vind og regn. Ikke hvad du begyndt at sætte i Gdansk og Torun formentlig kun som et sted for reklame, sorry er endda en bænk.

I centrum af Warszawa, de fleste af de stopper er udstyret med displays med oplysninger om ankomsten af de næste sporvogne (busser også).
I de fleste perfekt overlap er med virkeligheden. Detaljerne er ikke wgłębiałem, men sandsynligvis her for føreren og motorniczowie kan aktivere GPS, som ikke kan siges om driverne fra Gdansk, hvor Rådet skal tvinge dem til at gøre det og stadig ikke gå. Trods det lille antal af displays i Gdansk (den centrale distrikter i stopper på de vigtigste sekvens) er der stadig tale om distribution af oplysninger, ikke reel.

Hyppighed af afgange

Jeg kender det sikkert skala på 2 millioner, som byen er Warszawa. Men sporvogne ankommer i centrum i myldretiden hver 1-2 minutter. Bortset fra dem, omkring 3 minutter.
Jeg har aldrig set på tidsplanen for lokal kommunikation, fordi det er overflødigt. Udelade det, når nogen ønsker at gå med en af de ende af byen.

I Gdansk, jeg mange gange siden til at vente til sporvognen foran stationen i Gdańsk og det er ingen forskel i tid. Og det er en lignende sted til Warszawa Metro Center stop. Sidst ændret i Gdansk rejse tidsplan og ruter. Jeg håber, at noget er bedre, og ikke en sporvogn ture rundt i byen.

Sporvogne

Det mest bevægende sporvogne her - simpelthen fordi de numre, behøver du ikke forlade topologi og jeg har ikke godt behersket.
Fremherskende på denne rute en ny, air-condition butikker med elektroniske skærme i midten af ruten.
For denne som i Torun, alle køretøjer sige om dette og det næste stop. Irritere vises kun på sporvognen, som er ligesom en kopi af de oplysninger mundtligt. Desuden har vi en time Torun, tour, fødselsdag osv.
Jeg vil gerne en tur i Warszawa er et gammelt pakhus, for længst trukket sig ud Torun Gdansk aldrig har jeg set sådan.

Gdańsk? I Gdansk, siden jeg husker er der intet på skærmen, selvom mange af dem. Sporveje i de fleste antediluvian køretøj. Intet galt med det, men deres tilstand er alvorlig, og jernbaner. I Gdansk er sporvogn på vej hen, hvis det var en sæk kartofler på traileren.
I Warszawa, en mand af til tider kaste hårdere, men denne vin ... den hastighed, der her er overvældende sammenlignet med Gdansk.

Sporvogn i Warszawa, Torun på et tidspunkt, da jeg boede der, de er rene. Bare. Hvad kan ikke siges om Gdansk, som ofte ses uden et glas vindue: /

Busser / buspasy

For nu havde jeg ganske lidt kontakt med Warszawa med bus. Hovedsageligt linje 171, da jeg gik til hospitalet i st. Iron.
Den gamle bus så videre har jeg ikke set. Disse hvem han rørte ved var air condition. Havde et stort information displays, hvilket er mere end sporvogne i Warszawa.

De vigtigste omløb ruter (såsom broer) har en dedikeret kørebaner udelukkende til offentlig transport (busser, taxa). Nogle gælder kun i myldretiden. Andre er tilsluttet sporvogn lane (f.eks al. Solidaritet).

Desværre kan tanken om buspasami ikke bryde igennem i Gdansk, fordi ... protesterer driver.
Fra Warszawa interessant Jeg vil tilføje, at de lokale beboere protesterede busser.
Nå, tak, men du har galt i Wawie ikke? Du ved, hvad der skal protestere? Der virker for de fattige klimaanlæg i busserne.
Myndigheder om dette bus? Beklager, der vil købe et dusin køretøjer med luftkonditioneringsanlæg Middelhavet!.

Billetpriser

I slutningen af meddelelsen faktor dobijający i Gdansk - billetten priser. Desværre i juni 2009 fjernede det meste af tiden-off billetter!

De billigste billet i Warszawa, 20-minutter gratis 2,0 zł (40 min. ZL 2,8 og samme rejse), og giver os mulighed for ubegrænset videregivelse af, der ofte benyttes.
I Gdansk er den billigste single-rejse til 2,5 zł. Time out er en - 3,0 timer pr zł! Jeg forstår virkelig ikke myndighederne i denne by.

Men hvad de kan forvente i Gdansk, hvor kommunikation er upålidelige, kravlede langs i trafikpropper, eller en non-stop ødelægger sporvogne. Det er svært at ændre, fordi jeg sjældent køre biler i byen.
Få mennesker ønsker at derefter bruge offentlig transport, og skal hæve priserne.

Månedlig billetter i Warszawa på alle strækninger:
78 zł / måned, 196 zł / 3 måneder (dvs. 65 zł / mc)
Månedlig billetter i Gdansk for alle linjer:
84 zł / måned for en længere fraværsperiode

Lille forskel? Måske, men jeg vil tilføje, at i Warszawa billetten er gyldig for:

En billet til bus, sporvogn, metro, letbaner

Og det er så Gdańsk, hele Tri-City har et problem i mange år. Og som jeg allerede har indført nogle queer hovedstadsområdet billet koster 200 zł.

Vi foretrækker at Warszawa i denne henseende. Rejser hurtigt, billigt, og mange steder får.
En bil blev lanceret i flere køb helt i strid med Gdansk.

Update (21:20 2010/08/07)

Warszawa myndigheder, medmindre de læser mit sind. I dag har PAP offentliggjort følgende citat bl.a. Formanden for Warszawa:

• dag underskrevet en kontrakt for 70 avancerede, 18-meter-lang, ledbusser (tilpasset for handicappede, der er udstyret med overvågningssystemer, elektroniske tavler viser ruten, vil systemet tælle passagererne går ind og ud og biletomaty. Køretøjerne vil også køre samogaszenia motorrummet.)
• ost over 3,5 år fra 1500 opført 600 busser
• I år 34 nye sporvogne vil forlade for Euro 2012 120!
• 35 nye oplag er bygget til den anden undergrundsbane linje
• også: byen har også planer om at købe mindst 40 naturgas busser, 13 nye butikker SKM, som vil køre på line-Okecie Center, og lanceringen af den nye sporvognslinje til Wilanow og Gocław.

Lidt zamurowało mig at kigge på det gennem prisme af Torun og Gdansk.

Foto fra album Picnic Lufthavn i Góraszka

Endelig, endelig! De var meget lange niende måned. Og et sidste år ikke tror, at alt vil blive afsluttet i Warszawa ...

Torsdag den 24. juni tre dage efter sekund Kinga fødselsdag med 9:20 Damian blev født - vores søn.

De første symptomer, at vi har Damian i maven er for stram der onsdag formiddag. Det viste sig, at selv calutki dage vil vi vente.
Efter 3 om morgenen den torsdag gik vi til hospitalet. Agnes som et første Hospital har valgt den type gade. Af jern i Warszawa (Hospital St. Zofia).

På stedet, døren til hospitalet hilste på os med kortet: "Undskyld, siden juni 21 for manglende pladser ikke accepterer patienter." Jeg tænkte, det er svært, det sker. Da kongen kom til verden for to år siden i Gdansk var lignende problemer med sæderne.
Efter alt, sagde en dejlig dame på vagt, at det ville undersøge Agnes ... Undersøgelsen viser, at de fleste vil vedtage en kone, eventuelt efter alle finde en plads på gangen ...

På dette tidspunkt begyndte den samme positive forbundet med Hospitalet St. Sophia i Warszawa.
Personale fantastiske, charmerende, høflig, meget hjælpsom. Fra læger til sygeplejersker. Jeg nød virkelig hospitalet for at nærme sig mest naturlige levering.
Det samme aversion mod anæstesi, "dårlig position" og andre forstyrrelser. Derfor lægen stadig bedt om så meget at gå eller hoppe på bolden i stedet for ligger ned.
Stand til at give fødsel på alle fire, eller halvdelen sidder på madrassen.

Barnet straks efter fødslen give mor, stadig med navlestrengen. Min mor var ikke give afkald på barnet efter fødslen til trin. Derfor, meget lang tid, at vi vidste ikke, om Damian måles og vejes - en komplet modsætning til hvad der er sket for to år siden i Provincial Hospital i Gdansk.
For den nysgerrige: Damian vejet 3,85 kg og målte 58 cm (samme som konge efter fødslen). En mor og søn sidst fandt vej ind i stuen om aftenen på den første gulvet.

Besøg på hospitalet ... Wonderful regel: alle dage fra 8 til 20 Og ud over patienten værelser. Hvis nogen ønsker det, kan tilbringe det meste af dagen med sin kone og barn.
Noget, som jeg savnede i Gdansk, hvor værelserne er udpeget trafik (lille, ubehagelig osv.).

Alt gik godt, baby og mor har det godt. Damian sover meget, og mor til at trække på, fordi det er fuld af energi. Det er muligt, at i morgen, kommer hjem.
Desværre er det en weekend på hospitalet st. Af jern arbejde halvhjertet.

Foto Album: Endelig verden