No nos gusta hablar, y mucho menos escribir sobre cosas que creo que son obvias.
Pero el artículo de Michael en las elecciones de hoy Jamroz TriCity de mí muy indignada alabando la forma de transporte público es excelente en Gdansk.
Usted puede ver al señor Jamroz no ver el final de su nariz ...
Vivimos en Varsovia desde hace más de 2 meses. Algunos vecinos ya han recorrido los tranvías y autobuses. Gracias a esto me refiero a Gdansk, donde pasé unos cuantos años de vida.
El primer mes fue suficiente ya para el deleite de Varsovia, incluido el transporte público. La principal vía de circulación en Varsovia es una secuencia de Al. 03 de mayo - Al. Washington, desde las ramas. En Gdansk / Tri-City fue en casi todas partes.
Detiene
Vino a me sorprendió cuando vi lo bueno, lo viejo, grandes refugios al. Washington en Grochow. Lo sentí mucho por ellos cuando fueron retirados de Torun. ¿Por qué?
Son grandes y bien protegida del viento y la lluvia. No es lo que comenzó a poner en Gdansk, Torun, o tal vez sólo como un lugar para la publicidad, lo siento es incluso un banco.
En el centro de la ciudad de Varsovia, la mayoría de las paradas está equipado con pantallas con información acerca de la llegada de los tranvías siguiente (autobuses también).
En la mayoría de solapamiento es perfectamente con la realidad. Los detalles no son wgłębiałem, pero es probable que aquí motorniczowie conductor y puede convertir el GPS, que no se puede decir de los conductores de Gdansk, donde el Ayuntamiento debería obligar a que lo hagan y todavía no ir. A pesar del pequeño número de pantallas en Gdansk (los distritos centrales de las paradas en la secuencia principal) todavía está allí como la distribución de información, no es real.
La frecuencia de salidas
Lo sé, probablemente escala de 2 millones de euros que es la ciudad de Varsovia. Pero los tranvías llegar al centro durante las horas punta cada 1-2 minutos. Aparte de ellos, unos 3 minutos.
Nunca he mirado el calendario de la comunicación local, ya que resulta redundante. Omita que cuando alguien quiere ir con uno de los extremos de la ciudad.
En Gdansk, muchas veces me tocó esperar a que el tranvía en frente de la estación de Gdansk y hay diferencia en el tiempo. Y es un lugar similar a la parada de Metro Center Varsovia. Última modificación en el calendario de viajes y rutas de Gdansk. Espero que algo se ha mejorado, y un tranvía tours no son toda la ciudad.
Los tranvías
Los tranvías más conmovedores aquí - simplemente porque las pistas no te vas
topología y no tengo buena dueña de sí misma.
Prevalezca en la que una línea, de aire acondicionado tiendas de nuevo con las pantallas electrónicas en el medio de la ruta.
Por esto, como en Torun, todos los vehículos decir acerca de esta y la próxima parada. Irritar sólo se muestra en el tranvía, que es igual que una copia de la información verbal. Además, tenemos una hora Torun, viaje, cumpleaños, etc
Me gustaría dar un paseo en Varsovia es un viejo almacén, desde hace mucho tiempo retirado de Gdansk Torun nunca he visto.
Gdansk? En Gdansk desde que tengo memoria no hay nada en las pantallas, aunque muchos de ellos. Tranvías en la mayoría de los vehículos antediluviano. No hay nada malo con eso, pero su condición es grave, y los ferrocarriles. En Gdansk, el tranvía va, si fuera un saco de patatas en el remolque.
En Varsovia, un hombre de lanzar a veces más difícil, pero este vino ... la velocidad que aquí es asombroso en comparación con Gdansk.
Tranvía en Varsovia, Torun, en un momento yo vivía allí, que estén limpios. Just. Lo que no se puede decir de Gdansk, que se ve a menudo sin una ventana de vidrio: /
Autobuses y buspasy
Por ahora, se han mantenido contactos muy poco con Varsovia en autobús. Principalmente la línea 171, cuando fui al hospital en la calle. El Hierro.
viejo autobús no ha visto hasta ahora. A los que se abordó el aire acondicionado. Si hubiera una muestra información general, que es más que el tranvía en Varsovia.
Las vías principales de circulación (como puentes) tienen un carril dedicado exclusivamente para el transporte público (autobuses, taxis). Algunos sólo se aplican durante las horas punta. Otros se conectan en el carril de tranvía (por ejemplo al. Solidaridad).
Por desgracia, la idea de buspasami no puede romper en Gdansk, porque ... protestando conductor.
Desde Varsovia interesante voy a añadir que los residentes locales protestaron los autobuses.
Bueno, por favor, pero no lo ha hecho mal en Wawie? ¿Sabes qué protesta? Que las obras para el acondicionamiento del aire es mala en los buses.
Las autoridades en este autobús? Lo sentimos, no comprará una docena de vehículos con aire acondicionado Mediterráneo!.
Precio de las entradas
Al final de la dobijający factor de la comunicación en Gdansk - el precio de los billetes. Lamentablemente, en junio de 2009, eliminó la mayoría de las de descuento en boletos a tiempo!
El billete más barato en Varsovia, 20-minuto libre 2,0 zł (40 min. ZL 2,8 mismo el viaje de ida), y nos da la posibilidad de operaciones de transferencia ilimitada de los cuales son de uso frecuente.
En Gdansk, es el más barato de un solo viaje para el 2,5 zł. Tiempo de reflexión es un - 3,0 horas por zł! Yo realmente no entiendo a las autoridades de esta ciudad.
Pero lo que puede esperar en Gdansk, donde la comunicación no es fiable, se arrastró a lo largo de los atascos de tráfico, o un non-stop arruinando los tranvías. Es difícil cambiar, porque muy de vez en conducir los vehículos en la ciudad.
Pocas personas quieren utilizar a continuación el transporte público, y deben subir los precios.
entradas mensuales en Varsovia en todas las líneas:
78 zł / mes, 196 zł / 3 meses (es decir, 65 zł / mc)
entradas mensuales en Gdansk para todas las líneas:
84 zł / mes durante un largo periodo de ausencia
pequeña diferencia? Tal vez, pero también os digo que el billete es válido para Varsovia:
Un billete para el autobús, tranvía, metro, tren ligero
Y es tan Gdansk, toda la Tri-City tiene un problema por muchos años. Y como ya he introducido algunas entradas queer metropolitana cuesta 200 zł.
Preferimos a Varsovia a este respecto. Los viajes de forma rápida, barata, y en muchos lugares conseguir.
Un lanzamiento de coches en compras múltiples totalmente contraria a Gdansk.
Actualización (07/08/2010 21:20)
Varsovia a menos que las autoridades leer mi mente. Hoy en día, el PAP ha publicado la siguiente cita, entre otras cosas, Presidente de Varsovia:
- han firmado hoy un contrato de 70 avanzados, los autobuses 18 metros de largo, articulados (adaptado para discapacitados, equipadas con sistemas de control, señales electrónicas que muestra la ruta, el sistema de conteo de pasajeros entrantes y salientes y biletomaty. Los vehículos también se ejecuta un compartimento samogaszenia motor.)
- a mayoría de más de los 3,5 años a partir de 1500 figuran 600 autobuses
- Este año, 34 nuevos tranvías dejará para la Eurocopa 2012 120!
- 35 depósitos de nueva construcción para el segundo la línea de metro
- también: la ciudad también planea comprar al menos 40 autobuses de gas natural, 13 nuevas tiendas SKM, que se desarrollará en el Centro de la línea-Okecie, y el lanzamiento de la nueva línea de tranvía de Wilanow y Gocław.
Muy poco zamurowało mí mirando a través del prisma de Torun y Gdansk.
Foto álbum Picnic en el aeropuerto Góraszka