kaminscy.com

O Lonely Planet svjetski poznati primjer svoje odlične vodiče, najavio je prije tjedan dana Top 10 gradova u istočnoj Europi , te je vrijedno posjetiti.

Kao što ste napisali, istočne Europe tijekom godina je bila zaboravljena i podcijenjena turista. Top 10 izjavu da se želite promijeniti.
Jedini poljski grad, koji se nalaze u priopćenju je ... Torun.

1. Julijske Alpe - Slovenija
   Julijske Alpe se na granici između Slovenije i Italije, gdje je većina nalazi u Sloveniji. Centralno mjesto u parku je Triglava . Autori posebno preporučujemo Vršič Pass - pogled je iznenađujuće.
2. Sarajevo - Bosna i Hercegovina
   Još nedavno, za vrijeme 90. Sarajevo bila na rubu istrebljenja. Unatoč problemima vratila, sada prepunim života. Puna je kafića i nezaboravni pogledi. No, zimi je jedno od najboljih mjesta za skijanja.
3. Otok Mljet - Hrvatska
   Mljet je vjerojatno najviše primamljiv mjesto na Jadranu. 72% otoka je pokriven šumom, a ostali vinogradi, mala sela i polja.
   Dobijte na otoku je iz Dubrovnika (trošak 32 kn, vrijeme 2h), te na licu mjesta za provesti nekoliko dana dok planinarenje. Pročitaj više »

Ne volim pričati, a kamoli pisati o stvarima koje mislim da su očiti.
Ali Michael je članak u današnjem Izborna Jamroz tet mi je vrlo ogorčen hvalio kako je javni prijevoz je izvrsna u Gdansk.
Možete vidjeti g. Jamroz ne vidi kraj nos ...

Živimo u Varšavi za više od 2 mjeseca. Neki mještani već putovali tramvaja i autobusa. Zahvaljujući tome mislim na Gdansk, koji je proveo nekoliko godina života.

Prvi mjesec je bilo dovoljno već na oduševljenje Varšavi, uključujući i javni prijevoz. Osnovni smjer kretanja u Varšavi je slijed Al. 3. svibnja - Al. Washington iz grane. U Gdansk / Tri-City je bio gotovo svugdje.

Zaustavlja

Dođe mi iznenađen kada sam vidio dobar, stari, al velika skloništa. Washington u Grochow. Osjećao sam se jako žao za njih kad su bili uklonjeni iz Torun. Zašto?
Oni su veliki, dobro zaštićen od vjetra i kiše. Nije ono što ste pokrenuli staviti u Gdansk i Torun vjerojatno samo kao mjesto za oglašavanje, žalostan je čak i klupa.

U centru grada Varšave, većina stanica nalazi se u zaslon s informacijama o dolasku sljedećeg tramvaja (autobusa previše).
U većini savršeno poklapaju se sa stvarnošću. Detalji nisu wgłębiałem, ali vjerojatno ovdje za vozača i motorniczowie može aktivirati GPS, koji se ne može reći za vozača iz Gdanjska, u kojem Vijeće mora prisiliti da tako i dalje ne ide. Unatoč malom broju prikazuje u Gdansk (centralni okruzima zaustavlja na glavne sekvence) je još uvijek tamo kao distribuciju informacija, a ne stvaran.

Učestalost odlazaka

Znam to vjerojatno ljestvici od 2 milijuna kuna što je grad Varšavi. Ali tramvaja doći u centar tokom vrh sat svakih 1-2 minuta. Osim njih, oko 3 minute.
Nikad nisam pogledao raspored lokalne komunikacije, jer je suvišan. Izostaviti kad netko želi ići s jednim od kraja grada.

U Gdansk, mnogo puta sam se dogodilo da čekati tramvaj ispred stanice u Gdansk i nema razlike u vremenu. I to je slično mjesto za Varšavu Metro Center zaustaviti. Zadnja izmjena u Gdansk putovanja raspored i rute. Nadam se da je nešto poboljšana, i tramvaja ture nisu cijeli grad.

Tramvaji

Većina tramvaja kreće se ovdje - jednostavno zato što pjesme ne odete topologija i ja dont 'imati dobro priseban.
Prevladavaju na tom putu nova, klimatizirana trgovinama s elektroničkom prikazuje u sredini rute.
Za ovu kao u Torun, sva vozila reći o ovom i na sljedećoj stanici. Razljutiti prikazuje samo u tramvaju, koji je kao kopija podataka verbalno. Osim toga, imamo sat vremena Torun, turneje, rođendan, itd.
Želim vožnja do Varšave, vrlo stara kompozicija, odavno povučen iz Gdanjska Torun takav ikada vidio.

Gdańsk? U Gdansk jer se sjećam postoji ništa na zaslonima, iako mnogi od njih. Tramvaji u većini prepotentan vozila. Ništa izvrnut sa taj, ali njihovo stanje je teška, i željeznice. U Gdansk, tramvaj ide, ako su vreću krumpira na prikolicu.
U Varšavi, čovjek ponekad teže bacanja, ali je ovo vino ... brzinom koja je zapanjujući ovdje u usporedbi s Gdansk.

Tramvaj u Varšavi, Torun u vrijeme kada sam živio tamo, oni su čisti. Just. Ono što se ne može reći u Gdanjsku, koje je često viđen, bez stakla prozora: /

Autobusi / buspasy

Za sada, imao sam dosta malo kontakta s Varšavi autobusom. Uglavnom liniju 171, kad sam otišao u bolnicu na ulici. Iron.
Stari autobus još nije vidio. Oni kojima je dodirnuo bili su klimatizirane. Imao veliku prikazuje informacije, što je više od tramvaja u Varšavi.

Glavni cirkulacije rute (kao što su mostovi) imaju namjenski staze isključivo za javni prijevoz (autobusi, taxi). Neki primjenjuju se samo pri vrhu sati. Drugi su spojeni na tramvaj traka (npr., av. Solidarnosti).

Nažalost, ideja buspasami ne mogu probiti u Gdansk, jer ... prosvjeduju vozač.
Iz Varšave zanimljive ću dodati da mještani prosvjedovali autobuse.
Pa, molim vas, ali ste u krivu Wawie ne? Znaš što na prosvjed? Taj radi za siromašne klima uređaj u autobuse.
Vlasti na ovaj autobus? Žao nam je, će kupiti desetak vozila sa klimom Mediterana!.

Cijene ulaznica

Na kraju dobijający faktora komunikacije u Gdansk - cijene ulaznica. Nažalost, u lipnju 2009, eliminira većinu vremena-od ulaznica!

Najjeftiniji karte u Varšavi, 20-minutni bez 2,0 zl (40 min. Zł 2,8 isto jednom putovanje), i daje nam mogućnost neograničenog prijenosa operacija koja se često koriste.
U Gdansk, je najmanje skupo jednom putovanje za 2,5 zl. Time out je jedno - 3,0 sati zł! Ja stvarno ne razumijem vlasti ovog grada.

No, što očekivati u Gdansk, gdje je komunikacija je nesiguran, pretražio uzduž u prometne gužve, ili non-stop narušili tramvaja. Teško je promijeniti, jer sam rijetko voziti vozila u gradu.
Malo ljudi žele koristiti javni prijevoz onda, i moraju podići cijene.

Mjesečna ulaznica u Varšavi na svim linijama:
1978 zł / MO, zł 196 / 3 mjeseca (odnosno, 65 zl / mc)
Mjesečna ulaznica u Gdansk za sve linije:
84 zł / mjesečno za duže odsutnosti

Mala razlika? Možda, ali ja ću dodati da je u Varšavi karta vrijedi za:

Jedna karta za autobus, tramvaj, metro, svjetlo željeznicom

I to je tako Gdanjsk, cijeli Tri-City ima problem za mnogo godina. I kao što sam već uvela neke queer gradsko karta košta 200 zl.

Mi radije u Varšavu u tom pogledu. Putovanja brzo, jeftino i na mnogim mjestima dobiti.
Auto lansirati u više kupovine potpuno u suprotnosti sa Gdansk.

Update (21:20 2010/08/07)

Varšava tijela, osim ako su čitali moj um. Danas, PAPA je objavio sljedeći citat, između ostalog, Predsjednik Varšava:

• danas je potpisao ugovor za 70 napredan, 18-metara dug, zglobni autobusi (prilagođeno za invalide, opremljen sa monitoring sustavi, elektronske znakove prikazuje rutu, sustav brojanja dolaznih i odlaznih putnika i biletomaty. Vozila će se također prikazivati pretinac samogaszenia motor.)
• ost tijekom 3,5 godine od 1500 na popisu 600 autobusa
• Ove godine 34 novih tramvaja će ostaviti za Euro 2012 120!
• 35 novih skladišta izgrađena za drugi metro linija
• također: Grad također planira kupiti najmanje 40 autobusa prirodnog plina, 13 novih trgovina SKM, koji će se izvoditi na liniji Okecie-Centar, a lansiranje nove tramvajske linije za Wilanow i Gocław.

Blago zamurowało me gleda kroz prizmu Torun, i Gdansk.

Fotografija iz albuma Picnic Airport u Góraszka

Imao sam dilemu sporove prije dovođenja ribe u Varšavu, nakon naše potez .
Nakon odluke, pa pitanje: kako se promet riba i akvarija?

Na Internetu i pročitajte malo riba u prijevozu teorija nije strašno. JA je otišao to uzorka (akvarij shop), kupili ribu torbe (isto, što daje ribu nakon kupnje).
Svaka vrsta (kiryski, neonska svjetla, gladiola) u odvojenim pakirane vrećice, vrećice prije lijevanja vode iz akvarija (ne zaboravite ostaviti zrak za ribe.)
Sam vezan i stavio elastics pripremljeni torbe ribe da se presele u kantu (do ceste bili su stabilni).

Ostatak akvarijske vode izlio, tako da je akvarij samo 15% vode za proizvodnju bilja i tlo. Iako akvarij težio puno, ali snage.

Filtar nije imao problema, jer imamo papke. Ako imate unutarnji filter ili preljev je vrijeme transporta treba ostati u kontejner (vrećicu) s vodom.

Sam prošao prvi tjedan nakon premještanja ribe. Przetrzymały prijevoz ribe, pa čak i osnivanje malih količina vode u akvariju neće miješati. U Varšavi, samo čekaju kanta vode odstanej. Mi je potrebno da dopune 4 dana nepodmirenih obveza.

Na taj način, transport ribe aquarists čak i na udaljenosti 1600 km tijekom uklanjanja. Zato ne brinite.
Što bih promijeniti? U vrijeme transporta biljaka u akvariju, pokrivena nešto. Nakon što stignete u Varšavi gdje je bio mali mish-imati.

Čak i kad sam spomenuo da sam i moj brat smo ludi za putovanja. To nije daleko od obilazak najpoznatijih gradova, već putovanje u susret s prirodom, pješice, bez određenog plana, potrošnje noći u divlje, ili neobične, iako gostoljubivo mjesto.

Naše putovanje je jedna stvar, ali sada ne znam. Htjela sam napisati nešto o knjigama ljudi koji su putovali mnogo, mnogo vidjeli i opisuju na različite načine. Ovdje je kratak popis knjiga i moje pristrano mišljenje o njima.

"Kanada mirisne smole" A. Fiedler - Oh, godina je prošlo otkad sam ga pročitati, rado bih ga ponovio. Ova zbirka priča i legendi iz sjeverne, divlje stranke u Kanadi. Fascinantna priča o životu u prijateljstvu s prirodom, sve dok ne želite ići tamo. Iako ne znam koliko je to, godine prolazile, civilizacija seže dublje i dublje.

"Gringo divlja plemena 'W. Cejrowskiego - Egzotična putovanja u pustinju, susrete s indijanskih plemena, zanimljivi detalji, iako je opisano u prilično slučajan način. "Rio Anaconda" - puno više strukturirane priče.

"Plavuša pjeva u Ucayali" B. Pawlikowska - Vrlo efikasan, bez ljepote, priču o životu zajedno nakon lijepe, divlje rijeke Ucayali. Riba pjevala u Ucayali, danas je veliki odvod u zemlji gdje je sve smeće iz obližnje mieścinek. Život je uz to nije lako, ali to ima svoju posebnu draž.

"Biciklizam i hodanje po Crni kontinent" Nowak - nevjerojatna zbirka pisama čovjeka koji je putovao iz Afrike u 30 naprijed i nazad na svoju vlastitu. U vrijeme kada nitko nije putovao kao turist, a ne one od lokalnog divlje ljepote. Smith je vidio Afrika, koja danas više ne postoji, i susreo se prilično divlje pleme, ali ga je trošak života i tijela. Izvanredna putovanje, ali odnos s njom malo hladno, ali to fascinira šteta što tako malo fotografija, što bi najviše preferiraju.

"On je naša sudbina", Kinga i Chopin - To je super priča o paru koji upušta u pet godina autostopom put oko svijeta. Ruta stavlja tijek događaja, su smješteni u divljini ili prijateljima poznat po Neta. Putovanja pješice automobila, teglenice, pa čak i avionom. Mi smo dobili puno neobičnim mjestima i sastati se vrlo prijateljski osobu, ali i problemima oni ne preskočiti. Knjiga za čitanje i "želim biti tamo, osjetiti okus ove avanture.

Mislim da je to dovoljno za sada. Na polici je "El Dorado" i "plavuša među lovcima je duga." Također sam čitao neke Tony Halik. A što drugo - možda čak i preporučiti mi nešto ....

By Mark saznao da je savez Novih 7 čuda nakon nevjerojatnih odgovor na djelovanje novih sedam čuda u svijetu (dobio je više od 100 milijuna glasova) odlučili stvoriti novi popis 7 čuda prirode.

Najzanimljivija je činjenica da svaki građanin može glasovati za Zemlju! Označi predlaže kandidate iz Poljske: Bialowieza šuma i Land of Great mazursko jezera .
Nažalost, po meni je to nejasno na Plitvička jezera u Hrvatska ( bili smo u 2006 ), ili Đavolja Varoš u Srbija (nažalost, izabrao prilično neparan slike, preporučujem opći prikaz ).

Ali ne brinite, možete glasovati za čuda u Poljskoj i na Balkanu, jer svatko ima 7 glasova.
Glasovati o imenovanjima trajati do 2009/07/07 (prijedloga će se pojaviti u 1977) izabrati konačnog prijedloga Top 21 21.07. To je uslijedila dvije godine nastavit će se za 7 čuda prirode glasovima.

Glas
Trenutni rezultati