kaminscy.com

Članak je 22. lipnja 2010

Više od mjesec dana je prošlo od naše premjestiti na kapital i obećao da će pisati i živjeti ovdje pa evo nekoliko mojih zapažanja:

• Ovdje je nešto rijetko u Varšavi, glavnom gradu jedini.
• Na svakom koraku su kafići, restorani, delikatese mesom i mesnica je jedinstvena - to je dokazano da ono što kažu glasine, da je rijetko kuhati kod kuće
• Na našem području ima dosta zelenih površina, ulica, stabla su ponekad čak i do pretjerivanja. Široke sidewalks, obično odvojeni zelenim pojasom s ulice, u podnožju dijete je odlično rješenje. I naravno, velikih parkova, uređenih lawns, to ostavlja dojam
• Igrališta je prilično jedinstven slučaj u usporedbi s Gdansk. Ovdje te ići po kvaliteti, a ne količine. Ima znatno manje, ali je svatko je jedinstven, svi su zatvorena, tako da djeca ne pobjegnu, dok psi nisu dozvoljeni
• Bio sam iznenađen ljubaznošću Varšavi. Nije se dogodilo da me ovdje da biste dobili na autobus, čak i kad sam jahao tri prestaje. Mislim da se često kao i kod Kinga u trudnoći je stajao u tramvaju, jer Gdansk ustupiti studenti i starije osobe nisu u stanju vjerolomno wepchać.
  Najveće iznenađenje mi je bio mi prolazi u supermarketu, u 3city dogodilo da me jednom i za trudnoće, dok je univerzalna. Često sam neka moja starija osoba, dama skoro me snagom da se gotovina, unatoč dugim queues, rekao je da s djetetom, a trudnoća je ni na koji način sam bio.
• Javni prijevoz i raspustiti. Tramvaji pokrenuti svake 3 minute, na vikend u 5-7min, a nisu nužno prazna, ali nema problema zahvaljujući njih uzeti. Ovdje ne postoji ništa da provjerite raspored. Mjesečne i sezonske karte su toliko jeftine da je rijetko netko izbriše jednostavno za jednokratnu upotrebu. Jedan od hitova je viši ulaznicu za osobe iznad 65-ce, to košta 40 PLN godišnje.

Prvoj trudnoći sam čitao puno o dionicama podizanje ljudskog bića, kako je pozicija laže nije prikladan i da rez nije potrebno ako poroda će se provesti u skladu s tim. Tri-City bolnicama ojačali, međutim, stara standarde (u 2008), jedina alternativa je vilenjak, i to je malo daleko za ići s boli.

Gone dvije godine dogodila mi se roditi u Varšavi. Evo izbor je puno veći, puno bolnica, pa čak i druge standarde. Naša odluka pala na vrlo popularan St bolnici. Sofije u Varšavi, hvalisav rođenja kompatibilan s prirodom. Nije lako doći, upozorio na forumima, a mi ne nađe karticu "od 21. lipnja ne prima nove pacijente."
Ispalo je da sam prihvatiti, međutim, samo ne znam da li će biti mjesta za mene u dvorani ili u hodniku: /. Usudi se. U takvim bolnici može ostaviti mnogo novca, isporuku i anestezije jednokrevetnoj sobi u odjelu sobi, vlastitu primalja, itd. Mi smo izabrali slobodan inačici.

Tako sam sletio u dvije osobe rađaonici. Iako je bilo prilično intimna, topla soba (oraha), kreveti odvojeni ekrani mira i tišine (puno ljepši nego u jednoj rađaonici u provincijskom bolnici u Gdanjsku, gdje su vrata i dalje otvorena za koridor). Naravno, pozvao samo tijekom testa, osim što mi je preporučio da hodaju i skakati na lopti, jer ne postoji bolji položaj od vertikalne.
Babica s vremena na vrijeme došao pitati kako se osjećaju ili nešto vam ne trebaju. Budući da prima analgetik vrući grah magiju, što je stvarno djelotvoran. Evo, nitko nije komentirao da to traje predugo dvoranama koje mogu ubrzati. Sve je to ići ritma. Tek nakon dva sata, usprkos otvaranju 9 cm u fetalnom mjehura još uvijek imao dobar provod, babica mi je ponudio punkcijom mjehura. pročitaj više »

Ne volim pričati, a kamoli pisati o stvarima koje mislim da su očiti.
No, članak u današnjem Michael Jamroz izborno tet me jako ogorčen hvalio kako javni prijevoz je super u Gdansk.
Možete vidjeti g. Jamroz ne vidi kraj nos ...

Živimo u Varšavi više od dva mjeseca. Neki mještani već putovali tramvaja i autobusa. Zahvaljujući tome mislim na Gdansk, gdje sam proveo nekoliko godina života.

Prvi mjesec je bilo dovoljno već na oduševljenje Varšavi, uključujući i javni prijevoz. Osnovni smjer kretanja u Varšavi je slijed al. 3. svibnja - Al. Washington iz grane. U Gdansk / Tri-City je bio gotovo svugdje.

Zaustavlja

Dođe mi iznenađen kada sam vidio dobar, stari, al velika skloništa. Washington u Grochow. Osjećao sam se jako žao za njih kad su bili uklonjeni iz Torun. Zašto?
Su velike, dobro zaštićeni od vjetra i kiše. Nije ono što ste pokrenuli staviti u Gdansk, Torun, ili možda samo kao mjesto za oglašavanje, žalostan je čak i klupa.

U centru grada Varšave, većina prestaje opremljen prikazuje s informacijama o dolasku sljedećeg tramvaja (autobusa kao i).
U većini savršeno poklapaju se sa stvarnošću. Detalj nije wgłębiałem, ali sigurno ovdje, a vozač može pretvoriti motorniczowie GPS-a, koji se ne može reći za vozača iz Gdanjska, u kojem Vijeće mora prisiliti da tako i još uvijek ne prestati. Unatoč malom broju ekrana u Gdansk (centralni okruzima zaustavlja na glavne sekvence) da još uvijek imamo informaciju o distribuciji, a ne stvarne.

Učestalost odlazaka

Znam to vjerojatno ljestvici od 2 milijuna kuna što je grad Varšavi. Ali tramvaja doći u centar tokom vrh sat svakih 1-2 minuta. Osim njih, oko 3 minute.
Ja nikada nije pogledao raspored lokalne komunikacije, jer je nepotrebno. Izostaviti kad netko želi ići s jednim od kraja grada.

U Gdansk, mnogo puta sam se dogodilo da čeka tramvaj izvan stanice u Gdansk i nema razlike u vremenu. I to je slično mjesto za Varšavu Metro Center zaustaviti. Zadnja izmjena u Gdansk i distribucije putnih pravaca. Nadam se da je nešto poboljšano, a ne tramvaj ture od grada.

Tramvaji

Većina tramvaja kreće se ovdje - jednostavno zato što pjesme ne odete topologija i ja dont 'imati dobro priseban.
Prevladavaju na tom putu nova, klimatizirana trgovinama s elektroničkom prikazuje u sredini rute.
Za ovu kao u Torun, bilo koje vozilo oni govore o sadašnjim i sljedećoj stanici. Razljutiti prikazuje samo u tramvaju, koji je kao kopija podataka verbalno. Osim toga, imamo sat vremena Torun, turneje, rođendan, itd.
Želim vožnje u Varšavi, starom skladištu, odavno povučen iz Gdanjska Torun nikad nisam vidio takve.

Gdańsk? U Gdansk jer se sjećam postoji ništa na zaslonima, iako mnogi od njih. Tramvaji u većini prepotentan vozila. Ništa krivo, ali njihovo stanje je teška, i željeznice. U Gdansk, tramvaj ide, ako su vreću krumpira na prikolicu.
U Varšavi, čovjek ponekad teže bacanja, ali je ovo vino ... brzinom koja je zapanjujući ovdje u usporedbi s Gdansk.

Tramvaj u Varšavi, Torun u vrijeme kada sam živio tamo, oni su čisti. Just. Ono što se ne može reći u Gdanjsku, koje je često viđen, bez stakla prozora: /

Autobusi / buspasy

U međuvremenu sam imao malo kontakta s prilično Varšavi autobusom. Uglavnom iz 171 linije, kada sam otišao u bolnicu u ulici. Iron.
Stari autobus do sada nisam vidio. Oni kojima je dodirnuo bili su klimatizirane. Imao veliku prikazuje informacije, što je više od tramvaja u Varšavi.

Glavni cirkulacije rute (kao što su mostovi) imaju isključivo posvećen staze za javni prijevoz (autobusi, taxi). Neki primjenjuju se samo pri vrhu sati. Drugi su spojeni na tramvaj traka (npr., na sur. Solidarnosti).

Nažalost, ideja buspasami ne mogu probiti u Gdansk, jer ... prosvjed vozača.
Iz Varšave zanimljive ću dodati da mještani prosvjedovali autobuse.
Pa, molim vas, ali ste u krivu Wawie ne? Znaš što na prosvjed? Klima radi za siromašne u autobuse.
Vlasti na ovaj autobus? Žao nam je, će kupiti desetak vozila sa klimom Mediterana!.

Cijene ulaznica

Na kraju dobijający faktora komunikacije u Gdansk - cijene ulaznica. Nažalost, u lipnju 2009, eliminira većinu vremena-od ulaznica!

Najjeftiniji karte u Varšavi, 20-minutni bez 2,0 zl (40 min. Zł 2,8 isto jednom putovanje), i daje nam mogućnost neograničenog prijenosa operacija koja se često koriste.
Gdansk je najjeftiniji jednom putovanje za 2,5 zl. Time out je jedno - 3,0 sati zł! Ja stvarno ne razumijem vlasti ovog grada.

No, što očekivati u Gdansk, gdje je komunikacija je nesiguran, pretražio uzduž u prometne gužve, ili non-stop narušili tramvaja. Teško je promijeniti, jer sam rijetko voziti vozila u gradu.
Malo ljudi žele zatim koristiti javni prijevoz, te podići cijene.

Mjesečna ulaznica u Varšavi na svim linijama:
78 zł / mjesečno, 196 zl / 3 mjeseca (odnosno, 65 zl / mc)
Mjesečna ulaznica u Gdansk za sve linije:
84 zł / mjesečno za duže odsutnosti

Mala razlika? Možda, ali ja ću dodati da je u Varšavi karta vrijedi za:

Jedna karta za autobus, tramvaj, metro, svjetlo željeznicom

I to je tako Gdanjsk, cijeli Tri-City ima problem za mnogo godina. I kao što sam već uvela neke ak ulaznica troškove Metropolitan area je 200 zl.

Mi radije u Varšavu u tom pogledu. Putovanja brzo, jeftino i na mnogim mjestima dobiti.
Auto lansirati u više kupuje točno nasuprot Gdansk.

Update (08-07-2010 21:20):

Varšava tijela, osim ako su čitali moj um. Danas, PAPA je objavio sljedeći citat, između ostalog, Predsjednik Varšava:

• danas je potpisao ugovor za 70 napredan, 18-metara dug, zglobni autobusi (prilagođeno za invalide, opremljen sa monitoring sustavi, elektronske znakove prikazuje rutu, sustav brojanja dolaznih i odlaznih putnika i biletomaty. Vozila će se također prikazivati pretinac samogaszenia motor.)
• ost tijekom 3,5 godine od 1500 na popisu 600 autobusa
• Ove godine 34 novih tramvaja će ostaviti za Euro 2012 120!
• 35 novih skladišta izgrađena za drugi metro linija
• također: Grad također planira kupiti najmanje 40 autobusa prirodnog plina, 13 novih trgovina SKM, koji će se izvoditi na liniji Okecie-Centar, a lansiranje nove tramvajske linije za Wilanow i Gocław.

Blago zamurowało me gleda kroz prizmu Torun, i Gdansk.

Fotografija iz albuma Picnic Airport u Góraszka

Konačno, konačno! To je bio vrlo dug deveti mjeseci. I nitko se nije prošle godine, mislim da će sve biti završeno u Varšavi ...

U četvrtak, 24. lipnja, tri dana nakon drugi Kinga rođendan sa 09:20 Damir je rođen - naš sin.

Prvi simptomi koji Damjana u trbuhu, već imamo previše gužve, ima je u srijedu ujutro. Pokazalo se da čak calutki dana ćemo čekati.
Nakon 03:00 u četvrtak smo išli u bolnicu. Agnes kao prvi Bolnica je odabrao vrstu ulice. Od željeza u Varšavi (Bolnica St. Sophia).

Na licu mjesta, na ulazu u bolnicu nas dočekali s karticom: "Nažalost, od lipnja 21 za nedostatak mjestima ne prihvaćaju pacijente." Mislio sam, to je teško, to se događa. Kad uđete u svijet kralj prije dvije godine u Gdansk bile su slične probleme s mjesta.
Uostalom, lijepu gospođu na dužnost, rekao je da će ispitati Agnes ... istraživanje pokazalo je da većina će usvojiti ženu, nakon svega, vjerojatno naći mjesto u hodniku ...

Ovdje je počeo isti određen povezana s bolnicu St. Sophia u Varšavi.
Djelatnici iznenađujuće, šarmantan, ljubazan, vrlo korisna. Od liječnika do medicinskih sestara. Ja stvarno uživao u bolnicu kako bi pristup najprirodniji isporuke.
Averzija prema istom anestezijom, "lošem položaju" i druge smetnje. Stoga, liječnik i dalje tražiti da hoda koliko i skok na loptu umjesto da leži dolje.
Opis rođenja na četiri noge, ili pola sjedi na madrac.

Dijete odmah nakon rođenja daje Mama, još uvijek sa pupčani kabel. Mama ne odrekne djeteta nakon poroda u korak. Stoga, za dugo vremena nije znao, ako Damir mjeri i težio - potpuni kontrast onome što se dogodilo prije dvije godine u provincijalnoj bolnici u Gdansk.
Za znatiželjne: Damian težio 3,85 kilograma i mjeri 58 cm (koliko god kralj nakon rođenja). Majka i sin na kraju pronašli svoj put u sobu navečer na prvom kat.

Posjet bolnici ... divni pravilo: cijeli dan od 8 do 20. I uz bolesnika soba. Ako bilo tko želi, možda najveći dio dana provesti sa suprugom i djetetom.
Nešto što sam propustila u Gdanjsku, gdje su sobe su imenovani posjeta (mali, neudoban, itd.).

Sve je dobro, mama i beba osjećaju dobro. Damjana spava puno, a mama se povucite na jer je puna energije. Moguće je da sutra, vrati se kući.
Nažalost, to je vikenda u bolnici sv. Od željeza raditi polovicu srcem.

Foto Album: Na kraju svijeta